다음으로는 실내 공간인 84A의 구조적인 특징을 짚어보고자 하는데, 전체적인 틀은 신축 단지에서 흔하게 보이는 판상 구조의 4베이로 이루어졌습니다. 다만 실생활을 고려한 세심한 설계가 돋보이는데, 우선 수납력을 확보하기 위한 입구·복도의 팬트리룸입니다.
여기에 GTX 경사까지 겹쳤습니다. 정부 발표에서 A, C 노선의 평택 환승이 확정됨에 따라 발 빠른 수요자들이 일제히 몰리는 중인데요. 이러한 호재를 발판 삼아 수도권 남부의 교통 거점으로 탈바꿈하리란 예측이 나오면서 다른 수혜 지역에 비해 관심도도 높아진 상황입니다.
더구나 인근 산단으로 출퇴근하는 시간을 단축시키고 도심 접근성을 높이기 위해 연결도로 건설이 추진되고 있습니다. 또 수원발 KTX 준공 시 개통 수혜를 누리기 용이한 입지에 들어선다는 점도 알아두시면 좋을 듯합니다.
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